美启动大规模军演，首次测试新导弹，中国海运需警惕
文 | 锐观经纬编辑 | 锐观经纬
大西洋海域传来的爆炸声刚过，美军“UNITAS 2025”多国军演的击沉演习，就成了国际军事圈大家关注的点。
10月14日，一艘退役军舰在距北卡罗来纳州海岸约200英里处被精准击沉，美军方随即公开了相关画面，高调展示其海上打击能力。
这场吸引25国约8000人参与的军演，表面是“海事伙伴关系传承”，实则藏着新型反舰武器的实战测试，更暗含着对国际军事格局的微妙搅动。
可美军为何偏要拿退役军舰练手？这些新武器真有传说中“一击击沉”的威力？对频繁穿梭于大西洋的中国海运而言，又藏着哪些不能忽视的风险？
要读懂这场演习的分量，得先看清“UNITAS”这个军演IP的底色。
作为世界持续时间最长的多国海上军演，它并非临时拼凑的军事秀，而是美军深耕多年的战略平台，与“贸易风”演习并列为拉美及周边区域的常态化军事活动。
自冷战时期启动以来，它从最初的“遏制苏联扩张”逐渐演变为美国巩固区域影响力的工具，本届在美国东海岸及周边区域举行。
主题锁定“海事伙伴关系传承”，本质上是借“国际合作”的外壳，将25国兵力绑进自己的军事体系。
美国海军南方司令部司令在开幕声明中强调的“协同努力保障海洋自由开放”，不过是惯常的说辞，毕竟能让8000人跨国协同操作，本身就是对军事联盟凝聚力的一次实战检验。
此次引发热议的击沉演习，正是这场军演的“重头戏”。
10月14日当天，驱逐舰“托马斯·哈德纳”号与两栖攻击舰“阿灵顿”号率先行动，MH-60R、MH-60S两种直升机相继升空，前者负责远距离探测锁定目标，后者携带武器实施打击，整套流程衔接流畅得像演练过千百遍。
从公开画面能清晰看出，直升机群并未盲目开火，而是在确认靶船位置后精准配合，这种战术细节恰恰暴露了演习的实战导向，不是简单的“炸船游戏”，而是对海空协同打击体系的全面校验。
尽管美军官方迟迟未确认，但军事观察家结合线索锁定了前美国海军“辛普森”号护卫舰。
这艘船的“履历”其实藏着美军的用心：作为上世纪美苏争霸时期“高低搭配”战略的产物，它属于佩里级护卫舰，这类舰艇本就是为承担护航、反潜等中低烈度任务设计的“经济型战舰”。
“辛普森”号1985年服役，2015年退役后长期存放于费城海军退役船舶维修厂，曾多次执行海上交通线保护任务，其船体结构与很多国家的主力护卫舰高度相似。
用这样一艘“有代表性”的退役舰当靶子，比用虚构靶标更能检验武器对真实舰船的毁伤效果，美军的测试意图昭然若揭。
当然，这场演习最核心的看点还是新型反舰武器的实战亮相。
尽管美军没明说具体用了什么装备，但外界普遍指向近年重点研发的LRASM导弹和“快沉”精确制导炸弹。
这两款武器堪称美军反舰体系的“高低组合”，LRASM导弹由洛克希德·马丁公司研发，射程可达370公里，隐形突防能力能让它避开多数舰载雷达探测，专门针对大型舰船防御系统设计。
而500磅级“快沉”炸弹则走“性价比路线”，单价仅为反舰导弹的十分之一，B-2轰炸机单次可携带80枚，靠饱和攻击压制敌方防御，显著提升作战效费比。
这种“精准打击+饱和攻击”的搭配，正是美军近年“强化反舰能力”的核心思路，目标很明确，在未来海战中实现“以最小成本瘫痪敌方舰队”。
军事专家早就指出，击沉演习的价值是虚拟场景无法替代的。
实验室里的数据再完美，也抵不上真实海洋环境中的一次实弹打击，海浪颠簸对导弹制导的影响、炸弹入水后的毁伤范围、舰船沉没前的结构变化，这些细节都能为武器改进提供关键参数。
更重要的是，多国兵力的围观与协同，让这次武器测试多了层“威慑展示”的意味，25国军事人员亲眼见证美军反舰实力，本身就是对美国军事盟友体系的一次“实力背书”。
从地缘视角看，这场演习的战略意图比武器性能更值得警惕。
美国海军南方司令部司令反复强调“航行自由”，可明眼人都清楚，美军所谓的“自由”从来都是“符合美国利益的自由”。
近年来，随着全球海洋竞争加剧，美军试图通过军事联盟巩固区域影响力，“UNITAS”军演就是重要抓手：通过与拉美、欧洲国家的常态化演练，既提升了多国兵力的互操作性，又把自己的军事存在“合法化”，形成对特定区域的战略围堵。
这种“以合作之名行控制之实”的套路，与中国外交部多次批评的“域外国家挑动对抗”本质一致。
就像中方在回应美菲联合军演时所指出的，拉拢域外国家炫耀武力，只会加剧局势紧张，破坏地区稳定。
对中国而言，这场远在大西洋的演习绝非“与己无关”，其对海运安全的潜在影响尤其值得警惕。
作为全球最大的贸易国，中国每年有大量货物经大西洋航线运输，中欧贸易的大宗商品需穿越直布罗陀海峡进入大西洋，中美东海岸航线更是连接两国经贸的重要通道。
大西洋航线承担了中国约20%的远洋货运量，美军在该区域展示“一击击沉大型舰船”的能力，相当于在国际航运主航道旁亮了亮肌肉。
虽然短期不会直接针对民用船只，但一旦地区局势紧张，这种反舰能力可能转化为对航运通道的“隐性控制”。
更值得注意的是，美军通过演习验证的“饱和攻击”战术，若被其盟友效仿，可能会让全球航运面临的安全风险显著上升。
中国的立场始终清晰且一贯，既尊重各国依据国际法享有的航行自由，也坚决反对任何以“自由”为名的军事扩张和霸权行径。
正如中国外交部多次表态的，维护海洋安全需要真正的国际合作，而非拉帮结派搞军事同盟，解决共同威胁的正确路径是对话协商，而非炫耀武力加剧对抗。
对中国海运企业而言，应对这类潜在风险也需未雨绸缪：加强远洋船舶的安保配置、与沿线国家建立更紧密的安全合作、优化航线规划避开高风险区域，这些举措都能在一定程度上降低不确定性。
说到底，美军击沉一艘退役军舰，测试的是武器性能，彰显的是战略野心，搅动的是国际军事平衡。
这场演习再次证明，海洋安全从来不是单一国家的“独角戏”，任何试图靠武力垄断规则的做法，最终只会引发更多对抗。
对中国而言，既要看清美军战略布局的本质，也要加快自身海洋防御能力建设，更要通过推动多边海洋合作，构建真正公平合理的国际海洋秩序。
毕竟，真正的海运安全，从来不是靠别人“手下留情”，而是靠自身实力与国际共识共同守护。
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