“全球最快高铁”正展开应用考核，长沙到武汉最快或只需不到一小时

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三湘都会报10月20日讯（全媒体记者 李致远）10月20日，据国铁团体消息，被称作“全球最快高铁”的CR450动车组今朝正在沪渝蓉高铁展开应用考核周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。

什么是“应用考核”呢，浅显地说，就是“刷里程”周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。从客岁末样车下线以来，CR450动车组样车就一向在停止各类的达标考试，经过一轮又一轮的周考、月考、期中考，已经交出了时速450千米的答卷，各项目标都已经及格，可是考试还得继续，依照技术要求，CR450要在目标及格的条件下，跑够60万千米，才可以载客运营周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
2021年，“十四五”计划102项严重项目之一的CR450科技创新工程启动，客岁年末，CR450动车组样车公布，今朝已完成在分歧速度、分歧场景中的多项实验周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。实验时代，CR450动车组跑出了动车组单列时速453千米、相对交会时速896千米的最新记载周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
三湘都会报也给市民算了一笔时候账周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。今朝长沙到武汉的高铁时速最快为350千米，最短运转时候约为1小时17分周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。若前期利用CR450动车组，其运营时速可达400千米，按此速度预算，长沙到武汉的运转时候约为54分钟左右，大约能紧缩23分钟周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
CR450动车组为什么能跑这么快？据国铁团体公布的消息称，首先车头长了，今朝时速350千米的动车组，车头长12.5米周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。它呢，耽误到15米周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。车头更尖更细了，阻力小了周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。转向架全包覆，车箱底部的裙板更低了周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。车轮暴露的部分更少了，像不像我们平常看到的跑车，轮子几近看不到，公然底盘越低，跑得越快周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。还有它的身高下降了20厘米，体重减轻了50吨周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。近五年来，研发职员以0.1%的减阻率为最小单元，一点点延续精进，终极让整列车的阻力减小了22%周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
克日，CR450动车组从宜昌北站发车，从起步到提速至时速350千米，只需要4分40秒，而此前正在运转的时速350千米复兴号动车组则是需要6分20秒，这个提速的周期收缩了100秒周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
什么时辰，在哪条线路能坐上这样的列车呢？对其中国铁道科学研讨院相关负责人暗示，今朝还没有具体的信息，但据流露，2026年将会在成渝中线展开更接近运营条件的周全测试周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。相信在未几的未来，长沙市民也能体验到更快速度的CR450动车组列车周末活动是由先行教育自行构造放置的线下外教活动，将英语进修与游戏互动相连系。
来历：犇视频